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yzf4矩形四氟乙烯板橡胶滑动支座的作用:

四氟板支座是设置在桥梁的上部结构与墩台之间，是桥跨的支承部分，其效果是把上部结构的各种载荷传递到墩台上，并能够习惯活载、温度改变、混凝土收缩与徐变等因素发生的变位(位移和转角)，使上、下部结构的实际受力状况契合规划的结构计算图式。桥梁四氟板支座首先必须有满足的承载才能，以保证地传递支座反力。其次支座对梁体变形(位移和转角)的约束应尽可能地小，以习惯梁体自在伸缩及滚动的需求。终四氟板支座应具有便于安装、养护、修理和替换的特点。

在平面上各向同性，并以其球冠调节受力状况。不但适用于一般桥梁使用，也适用于各种布置复杂、纵横较大的立交桥及高架桥，其坡度使用范围为3～5％，也可根据不同坡度需要调整球冠半径。

是在普通板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面，球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了公路桥梁板式橡胶支座所具有的所有功能外，通过球冠调节受力状况，适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥，以适应2％到4％纵横坡下，其中桥梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环，支座受力时首先由底部圆环变形压密，调节底面受力状况，以改善或避免支座底面脱空现象的产生，使支座底面受力均匀。

球形支座装置要求装置锚固螺栓及支座。吊装支座平稳就位，在支座四角用钢楔将支座底板与墩台面支垫找平，支座底板底面宜高出墩台顶20mm~50mm,然后校核装置中心线及高程。板式橡胶支座适用于大中跨度网架、弧形网架及网壳结构。这种支座不仅可使网架支座在不呈现过大紧缩变形的情况下取得满足的承载力，橡胶垫板具有杰出的弹性和较大的剪切变形才能，故而既可适应支座节点的转动要求，